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汽车(Car)数据安一共临新挑拨

"汽车数据安一共临新挑拨,这篇新闻报道详尽,内容丰富,非常值得一读。 这篇报道的内容很有深度,让人看了之后有很多的感悟。 作者对于这个话题做了深入的调查和研究,呈现了很多有价值的信息。 这篇报道的观点独到,让人眼前一亮。 " 相关部门统计数据显示,2020年以来发现的针对整车企业、车联网信息服务提供商等相关企业的网站恶意攻击达280余万次。2023年,全国发生20余起与车企相关的数据泄露事件,汽车(Car)数据安危正面临全新挑战。

近期,祖国电动汽车(Car)百人会联合腾讯云发布了《智能网联汽车(Car)数据安危年度洞察(2023)》报告。报告中的数家车企数据安危现状分析结果(Result)显示,车企在车端安危上普遍达到较高水平,而在数据分类分级、数据加解密、防泄露等方面则面临较大挑战。

汽车(Car)数据安危是汽车(Car)行业与信息安危行业交叉融合的又一全新领域。 祖国电动汽车(Car)百人会副秘书长师建华说。

汽车(Car)数据安危面临新挑战 2024年2月1日,安徽合肥蔚来第二先进制造基地新能源汽车(Car)生产线。新华社记者张端 摄

据了解,目前(Currently),多数车企已形成相对成熟的数据安危管理体系,80%以上整车企业都自建数据安危团队,形成与企业业务线并行的管理链路。但数据遍布企业研发、生产和流通各个环节,且面临来自外部黑客攻击、第三方数据交换等风险,数据的有效治理难度变高。

报告预测,2024年以大模型为代表的AI技术创新将带来新的汽车(Car)数据安危风险和挑战,需提前进行(Carry Out)防范和布局。

腾讯云安危总经理李滨认为,对企业而言,数据保护至关重要。要达成数据的保护,车企需要从边界、端点、应用开发、安危运营、数据安危治理等各个维度建立起全面、主动的数字安危能力。

当前,车、路、云、网、图协同发展,数据安危、车端安危正成为影响消费者购车决策和车企发展的重要因素。规范汽车(Car)数据安危、促进汽车(Car)产业又快又好地达成数字化转型,将有效推动汽车(Car)产业高质量发展。

原标题:汽车(Car)数据安危面临新挑战

值班主任:刘克

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